АВТОЭМАЛИ
ЧУДЕС НЕ БЫВАЕТ - СТАВИМ ПЕРЕД СОБОЙ РЕАЛЬНЫЕ ЦЕЛИ.
ДОБРЫЙ ДЕНЬ !
СОХРАНИТЕ КУЗОВ СВОЕГО АВТОМОБИЛЯ !!!
ПОДБОР АВТОЭМАЛИ НА ЛЮБОЙ КОШЕЛЁК:
CHALLENDGER; MOBIHEL; DUXONE; MIPA; LESONAL... - *200-250 р. за 100 мл. НЕразбавленной базы.
BRULEX; LEHLER; MAX MAYER... - *250-350 р. за 100 мл. НЕразбавленной базы.
SPIES HECKER; STANDOX; SIKKENS; RM;PPG; CANSAI...- *350-450р. за 100 мл. НЕразбавленной базы.
CROMAX(DuPont); SIKKENS binder; GLASURIT... - в среднем 10>EUR (зависит от заводского кода и конкретного пигментного состава автоэмали данного кузова) за 100мл. НЕразбавленной базы.
* Цветопередача и характеристики (чистота, укрывистость, нюансы цвета, структура...и т.д....) соответственно возможностям системы цветоподбора данного ценового сегмента.
Расходники, компьютерный подбор, ручная работа(при необходимости)... - оплачиваются отдельно по номенклатуре.
СКОЛЬКО ВРЕМЕНИ ?
ЗАВИСИТ ОТ ЗАДАЧИ ПРИМЕНЕНИЯ КРАСКИ - ВСЁ РЕШАЕТ ЗАКАЗЧИК !
НАПРИМЕР: ПРИГОТОВЛЕНИЕ ПО КОДУ КРАСКИ в мерную ёмкость (самый быстрый вариант):Если Вы, уже: передали исполнителю распечатанную рецептуру по данному коду краски,в данной системе цветоподбора, на необходимое Вам количество, оплатили, в наличии есть все компоненты , подошла очередь готовить Вашу краску - непосредственно процесс сборки займёт 5-10 минут у"говнодела", 20-30 минут у профи. (+ 5-10 минут, в случае, если исполнитель сам распечатывает любой из стандартных(Alt.0) рецептов по названному Вами коду.)
В ОСТАЛЬНЫХ СЛУЧАЯХ, ИСПОЛНИТЕЛЮ НЕОБХОДИМО ДОПОЛНИТЕЛЬНО ВРЕМЯ - КАЧЕСТВЕННО ЗАКОНЧИТЬ РАБОТУ ОПЛАЧЕННУЮ РАНЬШЕ, АНАЛИЗИРОВАТЬ, ИСКАТЬ, ДУМАТЬ, ПОДГОТАВЛИВАТЬСЯ, ПЕРЕПРОВЕРЯТЬ, НЕПОСРЕДСТВЕННО ГОТОВИТЬ, ЭКСПЕРИМЕНТИРОВАТЬ, ПО НЕОБХОДИМОСТИ ДОРАБАТЫВАТЬ...-
ОТВЕТИТЬ ЗАРАНЕЕ, СКОЛЬКО ВРЕМЕНИ - НЕВОЗМОЖНО !!!
(ПОЭТОМУ, для оптимизации процесса и экономии Вашего времени, когда это оправдано задачей, применяю удалённый метод - получение информации, первичный анализ, приём заказа - по телефону, получение образцов("лючков") и выдачу готовых заказов круглосуточно через администратора, дистанционную предоплату.)
ВРЕМЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ СТАНДАРТНЫХ ПРОДУКТОВ "ПО КОДУ КРАСКИ": АЭРОЗОЛЬНЫЙ БАЛЛОНЧИК, ШТРИХ-КОРРЕКТОР для подкраски сколов и царапин, АВТОЭМАЛЬ В МЕРНУЮ ЁМКОСТЬ - производится (при наличии всех компонентов) после оплаты - В ТЕЧЕНИИ ДНЯ. ПОЛУЧИТЬ ГОТОВЫЙ ЗАКАЗ ВОЗМОЖНО КРУГЛОСУТОЧНО !
Ссылка на статью где всё коротко написано -
"ЛИКБЕЗ ПО ПОДБОРУ АВТОЭМАЛЕЙ"- доходчиво освещение 15 вопросов от коллег по цеху, "другое место", ссылка: https://mixprogram.ru/articles/likbez-po-podboru-avtoemalei.html

Если Вас не интересует полная бюджетная окраска кузова автомобиля - смотрите количества и цены подробно в разделе:
" НОМЕНКЛАТУРА ЦЕН МАТЕРИАЛОВ И РАБОТ."
С 09.01.2018 года на ЛЮБЫЕ ИНОМАРКИ приготовление низкобюджетных автоэмалей, по коду цвета (с определением предполагаемого кода цвета) для полной окраски кузова автомобиля:
1. МЕТАЛЛИКИ-ПЕРЛАМУТРЫ - 1900р. за 1 литр.
2. КСИРАЛЛИКИ,ЗЕРКАЛКИ,ТОНМЕТАЛ - 2300р. за 1 литр.
3. БАЗЫ ПОД ЛАК БЕЗ ЗЕРНА (кроме красных, жёлтых, насыщенных и т.п.) - 2000р. за 1 литр.
4. БАЗЫ ПОД ЛАК БЕЗ ЗЕРНА (красные, жёлтые, насыщенные, ядовитые и т.п.) - от 2500р. за 1 литр .
5. АКРИЛОВЫЕ ЭМАЛИ (коммерческий транспорт, грузовики,
автобусы...) - от 2000р. за 1 литр + стоимость отвердителя -
из-за ограниченного спроса готовятся по заблаговременному заказу.
Приготовление для полной окраски кузова: от 2,0 литров + 1,0 литр + ...
Тара: пластик 2,3л. - 100р., банка жестяная 3,5л. - 390р.
К сведению:
Низкобюджетные автоэмали обладают плохой укрывистостью, в связи с чем при полной окраске кузова автомобиля рекомендуется:
1.Наносить автоэмаль на грунт(подложку) определённого оттенка серого (от белого до чёрного) индивидуального для каждого кода цвета - это снижает расход краски;
2. Перед нанесением автоэмали кузов автомобиля доложен быть загрунтован(закрыт подложкой) в единый оттенок полностью - это исключает пятнистость и разнотон из за просвета.
Профессионалы могут далее перейти к разделам -
"о компании", "номенклатура цен материалов и работ" ,
для интересующихся посетителей странички небольшое предисловие :
Главная причина необходимости окрашивания автомобиля - это защита кузова, изготовленного в основном из листовой стали, от коррозии. Кузов - это самый дорогой узел, в большинстве случаев выполняющий несущую функцию, к которому крепятся все остальные детали автомобиля. Детали кузова из металла и пластмассы подвергаются сильным воздействиям окружающей среды, таким как: влажность, дорожная грязь, изменчивые погодные условия, нахождение в среде загрязнённого воздуха и механическому истиранию (прикосновения, моечные установки для автомобилей и т.д.). Покрытие кузова - такая же, своего рода "запчасть" , которая в целях восстановления или ремонта, приготавливается по номеру (коду) - соответствующему каждому кузову, промаркированному на нём или указанному производителем автомобиля в технической документации.
Лучший способ защиты кузова автомобиля от коррозии - автомобильная краска.
Покрытия автомобильных кузовов - в обиходе "автокраска", выдерживают в течении длительного периода регулярные циклы нагревания - охлаждения, воздействие излучения солнца, атмосферных осадков, ветра, механическое трение воздуха и влаги в присутствии абразивов на скоростях 100 - 200 км/ч, химическое воздействие нефтепродуктов и спецжидкостей, агрессию выхлопных газов, современные методы и средства мойки и очистки, такие как ПАВ или очистка паром.
Другая важная причина необходимости окрашивания автомобиля - это сокрытие неприглядного конструктива и улучшение его внешнего вида. С помощью лакокрасочного покрытия обыгрывается дизайн и создаётся стиль - тем самым повышается привлекательность и продажная стоимость конструкции.
Автомобильные лакокрасочные покрытия , образующие единую систему грунтовочных материлов, таких как: шпатлёвки, грунтовки, порозаполнители и соответствующих им автоэмалей - отвечают самым высоким требованиям по устойчивисти к воздействиям окружающей среды, на ряду с желаемыми оптическими свойствами покрытия, таким как: блеск, чистота, декоративный эффект и долговечностью.